Автомобильная антенна на "70-ку" из серийной УКВ приемной антенны "AN 2924".

У меня авто с отверстием в крыше спереди. Хотел поставить туда врезную несъемную 2-хдиапазонную УКВ антенну. Заводские варианты дорогие, большинство с разъемом для магнитного основания. Поступил иначе.
Приобрел в магазине дешевую (чуть более 150 рублей), китайскую антенну для магнитолы. Выбирал с полостью в основании и с наибольшим углом между крышей и штырем.
Разобрал антенну, вынул контактную пружину из основания, заменил её на свитый в небольшую катушку провод, длиной примерно 4 см, закрепил его с помощью контактных клемм и винта. Заменил шурупы на более длинные, так как с короткими крепления трескаются и разваливаются. Обрезал до необходимости основной винт крепления. Длиной провода в основании с помощью КСВ- метра подогнал резонанс в нужный участок диапазона. Заменил кабель на радиолабовский RG-58. Теперь у меня неприметная (как будто штатная) антеннка, но на 70-ку! Могу рекомендовать тем, кто нуждается в такой антенне, но готов сам её налаживать. Можно также поэкспериментировать с моделями, брендами. Получилось хорошо, теперь прием и передача стали комфортнее, стабильнее. На счет усиления не знаю, наверное, не лучше, чем у четвертьволновой.
Можно добиться на 70 см КСВ 1,1. Обнаружил второй минимум КСВ рядом с "2-кой", но знаний и терпения не хватало сделать антенну 2-хдиапазонной - настраиваешь для 70 см, убегает для 2 м и наоборот, тем более минимум на 144 "не очень" (КСВ более 2, какая-то реактивность, и сопротивление около 100 Ом). Я оставил посередине- для 439,975 - 2,2, для 145,5 - 2,9 - пойдет для Баофенга.